Mapa lotnisk Johannesburg (Joburg Jozi) pokazuje wszystkie lotniska w okolicy Johannesburg (Joburg Jozi). Ta mapa lotnisk Johannesburga (Joburg Jozi) pozwoli Ci określić, z którego lotniska będziesz wylatywał z Johannesburga (Joburg Jozi) w Gauteng - RPA. Mapa lotnisk Johannesburg (Joburg Jozi) jest do pobrania w formacie PDF, do druku i jest darmowa.

Johannesburg (Joburg Jozi) jest obsługiwany głównie przez OR Tambo International Airport (dawniej Johannesburg International Airport, a wcześniej był znany jako Jan Smuts Airport) zarówno dla lotów krajowych, jak i międzynarodowych. Lotnisko Lanseria, położone na północny zachód od miasta i bliżej centrum biznesowego Sandton, jest wykorzystywane do lotów komercyjnych do Kapsztadu, Durbanu, Port Elizabeth, Botswany i Sun City, jak pokazano na mapie lotnisk Johannesburga (Joburg Jozi). Inne lotniska to Rand Airport i Grand Central Airport. Rand Airport, położone w Germiston, jest małym lotniskiem używanym głównie przez prywatne samoloty i domem dla pierwszego Boeinga 747 Classic linii South African Airways, Lebombo, który jest obecnie muzeum lotnictwa. Grand Central znajduje się w Midrand i również obsługuje małe, prywatne samoloty.

Lanseria International Airport służy jako alternatywne połączenie lotnicze do Johannesburg OR Tambo International Airport w Republice Południowej Afryki, jak to jest wymienione na mapie lotnisk w Johannesburgu (Joburg Jozi). Jest to prywatne lotnisko, spełniające wszystkie międzynarodowe standardy określone przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Lotnisko posiada zdolność do obsługi dużych samolotów, takich jak Boeing 757-300. Lotnisko znajduje się w pobliżu Johannesburga (Joburg Jozi) głównego ośrodka biznesowego Sandton. Jest ono połączone drogą R512, która biegnie pomiędzy Randburgiem i Sandton, dwoma najbogatszymi regionami miasta Johannesburg.

Bezpośredni lot non stop pomiędzy Rand Airport (QRA), Johannesburg (Joburg Jozi), Republika Południowej Afryki a Grand Central Airport (GCJ), Johannesburg, Republika Południowej Afryki pokonałby odległość 18 mil (lub 28 kilometrów), jak widać na mapie lotnisk Johannesburg (Joburg Jozi). Wielki Krąg jest najkrótszą odległością pomiędzy 2 punktami na kuli. Ponieważ większość map świata jest płaska (ale Ziemia jest okrągła), trasa najkrótszej odległości między 2 punktami na Ziemi często wydaje się zakrzywiona, gdy jest oglądana na płaskiej mapie, szczególnie w przypadku dużych odległości. Jeśli miałbyś po prostu narysować linię prostą na płaskiej mapie i zmierzyć bardzo dużą odległość, to prawdopodobnie byłaby ona znacznie większa niż gdybyś miał położyć sznurek pomiędzy tymi dwoma punktami na kuli ziemskiej. Ze względu na stosunkowo niewielką odległość między lotniskiem Rand a Grand Central Airport, trasa pokazana na tej mapie najprawdopodobniej nadal wydaje się być linią prostą.

Mapa lotniska Johannesburg (Joburg Jozi) przedstawia główne międzynarodowe lotnisko w Johannesburgu (Joburg Jozi). Ta międzynarodowa mapa lotniska Johannesburg (Joburg Jozi) pozwoli Ci określić, przez który terminal i bramkę przyjedziesz lub odlecisz z Johannesburg (Joburg Jozi) w Gauteng - RPA. Mapa lotniska Johannesburg (Joburg Jozi) jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

OR Tambo International Airport (IATA: JNB, ICAO: FAJS) (ORTIA) jest głównym portem lotniczym w Kempton Park, Ekurhuleni, Gauteng, Republika Południowej Afryki, w pobliżu miasta Johannesburg (Joburg Jozi). Służy jako główne lotnisko dla krajowych i międzynarodowych podróży do/z RPA i jest najbardziej ruchliwym lotniskiem w Afryce z możliwością obsługi do 28 milionów pasażerów rocznie. Lotnisko jest węzłem największego międzynarodowego i krajowego przewoźnika w RPA, South African Airways (SAA), oraz wielu mniejszych lokalnych linii lotniczych, jak pokazano na mapie międzynarodowego lotniska w Johannesburgu (Joburg Jozi). Wcześniej był on oficjalnie znany jako Johannesburg (Joburg Jozi) International Airport, a wcześniej jako Jan Smuts International Airport (stąd kod ICAO lotniska, FAJS) po jednym z południowoafrykańskich mężów stanu o tej nazwie. Pierwsza zmiana nazwy nastąpiła w 1994 roku, kiedy to nowo zreformowany rząd RPA wprowadził krajową politykę nienazywania lotnisk imieniem polityków. Polityka ta została jednak później odwrócona, a lotnisko zmieniło nazwę 27 października 2006 roku na Oliver Tambo, były przewodniczący Afrykańskiego Kongresu Narodowego.

OR Tambo International Airport jest uważany za "gorące i wysokie" lotnisko. Położony prawie 1700 metrów (5.500 stóp) nad średnim poziomem morza, powietrze jest cienkie, jak wspomniano w Johannesburgu (Joburg Jozi) międzynarodowej mapie lotniska. Ma to wpływ na wydajność samolotów na wysokościach. Na przykład, loty z Johannesburga (Joburg Jozi) do Waszyngtonu, obecnie obsługiwane przez Airbusa A340-600, musiały kiedyś zatrzymać się na Międzynarodowym Lotnisku w Dakarze w Senegalu w celu uzupełnienia paliwa, ponieważ samolot nie był w stanie wykonać tego lotu na jednym tankowaniu. Wynika to z gorszych osiągów przy starcie z tego lotniska, gdzie samolot nie może wystartować z pełnym obciążeniem paliwem, ładunkiem i pasażerami i musi korzystać z dłuższego odcinka pasa startowego, aby osiągnąć prędkość startową. Natomiast do kwietnia 2009 r. lot powrotny z Waszyngtonu do Johannesburga był 15-godzinnym lotem bez międzylądowania, przy lepszych osiągach samolotu na międzynarodowym lotnisku Dulles w Waszyngtonie, gdzie lotnisko znajduje się na wysokości 95 metrów (313 stóp) nad poziomem morza.

Na międzynarodowym lotnisku w Johannesburgu (Joburg Jozi) znajduje się sześć terminali, ale można je podzielić na trzy główne obszary, jak widać na mapie międzynarodowego lotniska w Johannesburgu (Joburg Jozi): terminale międzynarodowe, terminale krajowe i terminale tranzytowe. Terminal tranzytowy mieścił nieużywane części starych terminali krajowych. Został on w większości wyburzony w celu wybudowania nowego Terminalu Centralnego, który zapewni wewnętrzne połączenie pomiędzy terminalami krajowym i międzynarodowym, jak również centralną strefę odprawy pasażerów i więcej bramek. Jest on obecnie w budowie z myślą o Mistrzostwach Świata w Piłce Nożnej w 2010 roku. Terminale A1 i A2 obsługują pasażerów międzynarodowych, podczas gdy pozostałe dwa terminale obsługują pasażerów krajowych. Ze względu na konstrukcję lotniska, terminale odlotów i przylotów są traktowane jako oddzielne terminale. Budowany obecnie Terminal Centralny będzie nosił nazwę Terminal A3 i będzie służył zarówno pasażerom międzynarodowym, jak i krajowym. Linia lotnicza Mango ma swoją główną siedzibę na poziomie antresoli w terminalu odlotów krajowych.